El sistema completo no desmonta el equipo de herramienta del probador del limpiador del inyector de combustible FSC-100 para la limpieza universal del sistema de carburante del coche

El sistema completo no desmonta el equipo de herramienta del probador del limpiador del inyector de combustible FSC-100 para la limpieza universal del sistema de carburante del coche

Razones superiores de elegir el limpiador y al probador del inyector del coche de la gasolina FSC-100:

1. No desmonte el tipo, hacen el inyector limpio fácilmente

2. Equipo lleno con todos los adaptadores para toda clase de coches

3. Las herramientas necesarias para un buen coche reparan el garaje

4. Nuestro equipo de la prueba incluye el nuevo vado, adaptadores de land rover, la mayor parte de otras herramientas no tiene estos 2 adaptadores

Descripción:

El equipo de prueba de la limpieza del inyector del sistema de carburante del coche FSC-200 puede inyector de combustible limpio, sistema de la toma de aire y convertidor catalítico de tres vías, es herramientas no de una limpieza del desmontar para el limpiador y el probador del inyector de combustible MST-A360.

Adaptadores implicados para los vehículos siguientes:

Pasos para utilizar la máquina:

1. Descubra la manguera de la vuelta del combustible, desconéctela y tápela con el adaptador conveniente;

2. Descubra la manguera de la admisión de combustible, desconéctela y conéctela con la manguera del mercado del limpiador con el adaptador apropiado;

3. Conecte el mercado y vuelva la manguera del depósito de gasolina, y abra la cubierta del tanque; si no hay manguera de vuelta, mueva por favor el fusible del surtidor de gasolina de modo que la bomba no funcione;

4. Cargue el quitamanchas en el tanque del limpiador;

5. Conecte el poder de la fuente de aire con el puerto del aire del limpiador, ajuste su presión 40-50PSI;

6. Compruebe todos conectan el punto para asegurarse de que no hay salida;

7. Encienda el motor para limpiar el sistema de carburante.

NOTA:

1. Al sistema del estilo de la válvula reguladora, la manera de conexión es lo mismo, apenas ajusta la presión de la fuente de aire 1-5PSI.

3. La manera de identificar la entrada y la vuelta riegan:

1. Hablando en términos generales, la manguera de la entrada es una manguera más grande, de vuelta es más pequeña;

2. Hay siempre un filtro conectado en el lado de la manguera de la entrada, y un almacenador intermediario en el lado de vuelta;

3. Hay flecha en la manguera para mostrar el sentido de chorro de combustible

4. Vidrios protectores del desgaste antes de la operación. observe la junta si hay escape de aceite. si hay, comience por favor a trabajar después de quitan la falta. como resultado de las pérdidas causadas por negligencia humana, el usuario emprende la responsabilidad